Spojovací prvky výfuku – objímky, spojky a příruby

Spojovací prvky výfuku propojují části potrubí při opravě spoje, přechodu mezi průměry nebo obnově přírubového napojení. V tomto výpisu jsou spojovací trubky, redukce, rozšíření, kolena a příruby; jednotlivé výrobky proto neřeší stejný typ opravy. Nejdříve určete tvar spoje a změřte obě navazující části. U redukce potřebujete znát oba průměry, u příruby také tvar a rozteč otvorů, u kolena úhel a prostor pro montáž. Poté porovnejte délku a způsob upevnění. Označení univerzální neznamená montáž do libovolného auta bez měření nebo úpravy. Těsnění a montážní materiál ověřujte zvlášť podle obsahu balení.

loading
Katalogový kód: 107-100
Skladem odesíláme do 24hodin

Výfukové rozšíření 40 × 50 mm

64 Kč
53 Kč bez DPH
Katalogový kód: 106-012
Skladem odesíláme do 24hodin

VÝFUK-HRDLO FRANCUS. FI45 41/45X63X65

66 Kč
55 Kč bez DPH
Výfuková trubka, univerzální FA1 006-937
Katalogový kód: 006-937
Skladem odesíláme do 24hodin

VÝFUK-HRDLO FRANCUS. FI40 37/40×56×65, univerzální FA1 006-937

67 Kč
55 Kč bez DPH
Výfuková trubka, univerzální FA1 006-946
Katalogový kód: 006-946
Skladem odesíláme do 24hodin

VÝFUK-HRDLO FRANCUS. FI50 46/50×66×65, univerzální FA1 006-946

68 Kč
56 Kč bez DPH
Výfuková trubka, univerzální FA1 006-938
Katalogový kód: 006-938
Skladem odesíláme do 24hodin

VÝFUK-HŘÍBEK FRANCUS. FI40 37/40×56×58, univerzální FA1 006-938

69 Kč
57 Kč bez DPH
Výfuková trubka, univerzální FA1 006-947
Katalogový kód: 006-947
Skladem odesíláme do 24hodin

VÝFUK-HŘÍBEK FRANCUS. FI50 46/50×67×59, univerzální FA1 006-947

70 Kč
58 Kč bez DPH
Výfuková trubka, univerzální FA1 006-951
Katalogový kód: 006-951
Skladem odesíláme do 24hodin

VÝFUK-HŘÍBEK FRANCUS. FI55 50/54×70×59, univerzální FA1 006-951

73 Kč
60 Kč bez DPH
Výfuková trubka, univerzální FA1 006-950
Katalogový kód: 006-950
Skladem odesíláme do 24hodin

VÝFUK-HRDLO FRANCUS. FI55 50/54×71×66, univerzální FA1 006-950

74 Kč
61 Kč bez DPH
Výfuková trubka, univerzální FA1 006-956
Katalogový kód: 006-956
Skladem odesíláme do 24hodin

VÝFUK-HRDLO FRANCUS. FI60 56/60×80×64 univerzální 006-956

76 Kč
63 Kč bez DPH

Redukce, koleno nebo příruba?

Redukce například 45/60 mm slouží k řešení rozdílných rozměrů navazujícího potrubí. Koleno mění jeho směr a příruba vytváří jiný typ rozebíratelného spojení. Tyto díly nejsou alternativami pouze podle podobné ceny. Při porovnání si nejprve nakreslete potřebné napojení a teprve potom vybírejte rozměr. U výrobku s uvedenou značkou či modelem vozidla ověřte konkrétní aplikaci; obecný název automobilky nestačí.

Jak vybrat spojovací prvek výfuku

  1. Určete, zda opravujete zasouvací spoj, přírubové spojení, přechod mezi různými průměry nebo místo určené ke svaření.
  2. Změřte nepoškozenou část potrubí a rozlište vnější a vnitřní průměr. Stejné číselné označení samo o sobě nezaručuje, že do sebe dva díly půjdou zasunout.
  3. Porovnejte délku, rozteč otvorů, tvar příruby a montážní polohu podle údajů konkrétního produktu.
  4. Ověřte, zda jsou těsnění, šrouby, matice nebo objímky součástí balení, nebo je musíte objednat samostatně.

Pokud rozměry nelze spolehlivě určit, porovnejte demontovaný díl nebo výběr konzultujte se servisem. Materiál a způsob použití posuzujte podle produktové karty, nikoli pouze podle názvu kategorie.

Lze spoj výfuku opravit bez svařování?

Některé objímky a opravné spojky umožňují montáž bez svařování, pokud jsou určené pro daný typ spoje a přesně odpovídají rozměrům potrubí. Jiné opravy vyžadují svaření, úpravu trubky nebo modelově určený díl. Před montáží proto vždy ověřte konstrukci konkrétního spojovacího prvku.

Kdy spojovací prvky zkontrolovat

Důvodem ke kontrole je zvýšená hlučnost, stopy sazí v okolí spoje, zápach výfukových plynů, viditelná koroze nebo pohyb potrubí v místě spojení. Příčina ale může být i v prasklé trubce, poškozeném závěsu nebo jiné části výfuku. Po opravě musí být spoj mechanicky pevný a těsný. Únik spalin směrem ke kabině je bezpečnostní riziko.

Související díly pro opravu výfuku

  • Montážní prvky výfuku – závěsy, držáky a další upevňovací díly.
  • Univerzální výfukové trubky – rovné polotovary pro odbornou opravu potrubí.
  • Tepelné štíty výfuku – ochrana okolních částí před sálavým teplem.
  • Katalyzátory a DPF – emisní části výfukového systému.

Projevy zaneseného filtru pevných částic popisuje návod jak poznat zanesený DPF.

Časté otázky

Stačí při výběru znát průměr trubky?

Nestačí. Důležitý je také typ spoje, délka, údaj o vnějším či vnitřním průměru a u přírub rozteč otvorů a jejich tvar.

Je univerzální spojka vhodná pro každé vozidlo?

Ne. Použití závisí na rozměrech a konstrukci konkrétního výfuku. U modelově určených dílů je nutné ověřit kompatibilitu s vozidlem.

Je nutné měnit spojovací materiál při každé opravě?

Zkorodované, deformované nebo netěsné prvky znovu nepoužívejte. O vhodnosti zachovalých dílů musí rozhodnout jejich skutečný stav a montážní postup.

Jak vybírat redukci výfuku?

Podle obou navazujících průměrů, délky a provedení konců. Ověřte, zda jsou rozměry vnitřní nebo vnější a jak má být spoj vytvořen.

Nahradí koleno rovnou spojovací trubku?

Pouze pokud oprava skutečně vyžaduje změnu směru a odpovídá úhel i prostorové vedení. Nejde o zaměnitelné tvary.