Standardní rámové stěrače pro spolehlivý výhled
Klasický rámový stěrač tvoří kovová konstrukce s několika přítlačnými body a pružnou gumovou lištou. Konstrukce rozkládá tlak raménka po délce stěrače, aby lišta při správné montáži přiléhala ke sklu. Tento typ se používá na čelních i zadních sklech řady osobních a užitkových vozidel. Při výměně je důležité zachovat provedení, které odpovídá vašemu vozu.
Jak vybrat správnou délku stěrače
Nejrychlejší orientaci nabízí rozdělení podle délky. Změřte původní lištu, případně ověřte předepsaný rozměr pro konkrétní model vozidla. U dvojice předních stěračů se mohou délky na straně řidiče a spolujezdce lišit.
Délka, uchycení a místo montáže
Kromě délky zkontrolujte typ raménka a adaptéru, stranu montáže a počet kusů v balení. Řiďte se údaji v detailu vybraného výrobku a porovnejte je s demontovaným stěračem. Pokud si nejste kompatibilitou jistí, připravte si značku, model, rok výroby a ideálně VIN vozidla.
Vybrané rámové stěrače z nabídky
V aktuálním sortimentu najdete například kompaktní stěrač HELLA 275 mm, často hledaný rozměr Bosch ECO 400 mm nebo delší Bosch ECO 500 mm. Jde o příklady různých délek; před nákupem vždy ověřte vhodnost konkrétního provedení pro své vozidlo.
Kdy je čas stěrač vyměnit
Výměnu neodkládejte, pokud stěrač nechává na skle pruhy, některá místa nestírá, poskakuje, hlučně se pohybuje nebo má ztvrdlou či popraskanou gumu. Nejdříve očistěte sklo a stírací lištu a zkontrolujte raménko. Jestliže potíže přetrvávají, nová lišta pomůže obnovit čistý výhled za deště i při použití ostřikovačů.
Rámové, ploché, nebo hybridní stěrače?
Jestliže vůz používá jiné konstrukční řešení, prohlédněte si také ploché stěrače nebo hybridní stěrače. Typ neměňte pouze podle vzhledu; musí odpovídat raménku, adaptéru a použití na daném automobilu. Pro čistší sklo doplňte také vhodnou kapalinu do ostřikovačů.